En bref
- • Article d'actualité datée. À compter du 10 avril 2013, le barème fiscal des indemnités kilométriques s'arrête à 7 CV (il allait jusqu'à 13 CV)
- • Pour 7 CV et plus, 1re tranche (jusqu'à 5 000 km) : 0,587 € par km. Les puissances inférieures ne bougeaient pas ce jour-là
- • C'est le maximum. Au-delà, l'excédent est traité comme du salaire. Le minimum, c'est le barème des fonctionnaires
- • Le cap 7 CV et plus existe toujours. Le taux 2013 n'est plus le bon : barème officiel 0,697 €/km en 1re tranche. Voir frais kilométriques
- • Remboursement au réel du mois, partagé si plusieurs enfants dans la voiture
Mars 2013, le barème fiscal se coupe à 7 CV. Fini les 13 chevaux. 0,587 €. Voici le plafond d'alors, et le maximum maintenant.
Cet article est une actualité datée. Les 0,587 € ci-dessous sont ceux du 10 avril 2013. Le barème officiel présente le barème en vigueur.
Le cadre (quand vous devez les km, partage, Pajemploi) : frais kilométriques . Pour chiffrer un mois : simulateur km .
Estimez vos indemnités kilométriques
109,67 €
1 316,00 €/an190,80 €
2 289,60 €/anVéhicule électrique : ajoutez +20 % à ces montants.
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Calculer les indemnitésCe simulateur utilise les barèmes fonctionnaire et fiscal pour un véhicule thermique. Pour les véhicules électriques ou deux-roues, utilisez l'outil complet.
Ce que le barème fiscal a changé
Dès que votre assmat transporte votre enfant avec son véhicule (école, relais, activité, avec votre accord), vous devez les frais au réel du mois. Minimum : barème des fonctionnaires. Maximum : barème fiscal.
Jusqu'en 2012, le fiscal montait jusqu'à 13 CV. À compter du 10 avril 2013, il s'arrête à 7 CV. Un 9 CV, un 11 CV, un 13 CV : même ligne.
1re tranche, 7 CV et plus : 0,587 € par kilomètre (jusqu'à 5 000 km professionnels dans l'année).
Les lignes 6 CV et moins ne bougeaient pas ce jour-là.
Prenons un exemple concret. Marc a une assmat en 9 CV. Avant avril 2013, le fiscal 9 CV était plus haut. Après, c'est 0,587 € en 1re tranche, comme un 7 CV. Le contrat qui citait « barème fiscal » suivait tout seul. Celui qui figeait un taux 13 CV d'avant 2013, lui, dépassait le plafond : l'excédent devenait du salaire.
Bon à savoir : « on vous paie au barème kilométrique » ne veut rien dire tant qu'on n'a pas dit lequel. L'écart entre fonctionnaire et fiscal n'est pas anecdotique.
Ce qui tient encore
Le cap 7 CV et plus n'a pas été retiré. La ligne existe toujours dans le guide .
Le taux, lui, a bougé. Pour la 1re tranche (7 CV et plus), le barème actuel prévoit 0,697 €/km. Tranches 2 et 3 : 0,394 + fixe 1 515 €, puis 0,47 €/km.
Le minimum (fonctionnaire) est ailleurs : 0,33 €/km en 5 CV 1re tranche, 0,42 € en 6-7 CV, 0,46 € en 8 CV et plus.
Véhicule 100 % électrique : majoration 20 % sur les deux barèmes.
Conseil : ouvrez la carte grise, case P.6. Si le contrat fige 0,587 €, il est sous le fiscal actuel, et peut être sous le fonctionnaire. Recalez, puis avenant .
Pajemploi, cotisations, CMG
Dans la limite fiscale : pas de cotisations. Vous les déclarez quand même, case transport.
Ils n'entrent pas dans la base des congés. Ils n'entrent pas dans le plafond horaire du CMG .
Côté crédit d'impôt garde d'enfants, la loi n'est pas nette. Ne les glissez pas « au cas où ».
Ce qu'il faut retenir
- 10 avril 2013 : fiscal plafonné à 7 CV, 0,587 €/km en 1re tranche
- Le cap 7 CV tient. Le 0,587 €, non
- Barème actuel : 0,697 €/km en 1re tranche (7 CV et plus)
- Min fonctionnaire, max fiscal, réel du mois
- Guide à jour : indemnités kilométriques
Questions fréquentes
Que s'est-il passé le 10 avril 2013 pour les km de l'assmat ?
0,587 €/km est-il encore le maximum ?
Dois-je verser le fiscal ou le fonctionnaire ?
La carte grise de mon assmat indique 9 CV. Quel barème ?
Comment partager si elle transporte plusieurs enfants ?
Sources et références
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